Dairəvi toxuculuq maşınları yüksək keyfiyyətli trikotaj parça istehsalında səmərəliliyinə görə toxuculuq sənayesində geniş istifadə olunur.Bu maşınlar müxtəlif komponentlərdən, o cümlədən onların işində mühüm rol oynayan zərbə sancaqlarından ibarətdir.Bununla belə, bu sancaqlar ilə bağlı münaqişələr baş verə bilər ki, bu da həll edilməli olan potensial problemlərə səbəb olur.Bu yazıda dairəvi toxuculuq maşınlarının atəş pin problemi ilə necə effektiv şəkildə məşğul olacağımızı müzakirə edəcəyik.
Birincisi, qəza sancaqlarının niyə qəzalara meylli olduğunu başa düşmək vacibdir.Çarpışma sancaqları toxuculuq zamanı ipliyin dairəvi hərəkətini idarə etməyə kömək etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.Onlar maşının səthindən çıxır və ipi tutaraq və lazımi gərginliyi saxlayaraq işləyirlər.Bununla belə, toxuculuq prosesinin mürəkkəbliyi səbəbindən iynələr arasında toqquşmalar baş verə bilər, nəticədə iplik qırılır, iynə zədələnir və hətta maşın sıradan çıxır.
Sancaqlar arasında toqquşmaların qarşısını almaq üçün müntəzəm texniki qulluq və yoxlamalar vacibdir.Mexanizm operatorları hər istifadə etməzdən əvvəl onların düzgün düzüldüyünü və əyilmədiyini və zədələnmədiyini yoxlamaq üçün onları vizual olaraq yoxlamalıdır.Hər hansı bir deformasiya və ya yanlış hizalanma görsəniz, zədələnmiş sancaqları dərhal dəyişdirdiyinizə əmin olun.Bu proaktiv yanaşma toqquşma ehtimalını və sonradan maşının dayanma müddətini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər.
Daimi yoxlamalarla yanaşı, mexanizm operatorları toxuculuq prosesinin özünə də diqqət yetirməlidirlər.Qəzaların ümumi səbəbi maşına bir anda çox iplik daxil etməkdir.Bu həddindən artıq yük həddindən artıq gərginliyə səbəb ola bilər və sancaqlar arasında toqquşmalara səbəb ola bilər.İplik yeminə nəzarət etmək və proses boyu ardıcıl iplik axınını təmin etmək vacibdir.Gərginlik sensorlarından və avtomatik iplik qidalandırma sistemlərindən istifadə də iplik tədarükünü tənzimləməyə və toqquşma şansını minimuma endirməyə kömək edə bilər.
Mexanizm operatorları üçün düzgün təlim qəza sancaqlarını idarə etməyin başqa bir vacib aspektidir.Operatorlar gözlənilən toqquşmanın əlamətlərini tanımaq və onun qarşısını almaq üçün təcili tədbirlər görmək üçün təlim keçməlidirlər.Bu, toxuculuq prosesini yaxından izləmək, hər hansı qeyri-adi səs-küy və ya vibrasiyanı müəyyən etmək və maşının işləmə məhdudiyyətlərindən xəbərdar olmaq daxildir.Yaxşı təlim keçmiş işçi qüvvəsinə malik olmaqla, toxuculuq maşınlarının qəzaları minimuma endirilə bilər və bununla da əlaqədar fasilələr və texniki xidmət xərcləri azalda bilər.
Sancaqlar arasında toqquşma olarsa, zərəri minimuma endirmək və gələcək problemlərin qarşısını almaq üçün dərhal tədbirlər görülməlidir.Mexanizm operatoru maşını dərhal dayandırmalı və vəziyyəti qiymətləndirməlidir.Onlar sancaqları əyilmiş və ya qırıq kimi hər hansı zədə üçün diqqətlə yoxlamalı və lazım olduqda dəyişdirməlidirlər.Maşının dayanma müddətini minimuma endirmək üçün ehtiyat qəza pinini hər zaman əlində saxlamaq lazımdır.
Bundan əlavə, hər hansı bir toqquşma hadisəsini və onların səbəblərini ətraflı şəkildə sənədləşdirmək məsləhətdir.Bu qeydləri təhlil etməklə nümunələr və ya təkrarlanan problemlər müəyyən edilə və gələcək toqquşmaların qarşısını almaq üçün müvafiq tədbirlər görülə bilər.Bu sistematik yanaşma böyük dairəvi toxuculuq maşınlarının ümumi səmərəliliyini və etibarlılığını əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər.
Nəticə olaraq, böyük dairəvi toxuculuq maşınlarında qəza sancaqları ilə məşğul olmaq profilaktik tədbirlər, müntəzəm texniki qulluq, düzgün təlim və vaxtında hərəkətlərin birləşməsini tələb edir.Bu strategiyaları həyata keçirməklə maşın operatorları toqquşmaları və onların sonrakı nəticələrini minimuma endirə, məhsuldarlığı artıra və xərclərə qənaət edə bilərlər.Düzgün qulluq və qulluq ilə böyük dairəvi toxuculuq maşınları toxuculuq sənayesinin tələblərini ödəmək üçün rəvan və səmərəli işləyə bilər.
Göndərmə vaxtı: 23 avqust 2023-cü il