5TH: Mühərrik və dövrə sisteminə texniki qulluq
Enerji mənbəyi olan mühərrik və dövrə sistemitoxuculuq maşını, lazımsız nasazlıqların qarşısını almaq üçün müntəzəm olaraq ciddi şəkildə yoxlanılmalıdır. İşin əsas məqamları aşağıdakılardır:
1、Maşını sızma üçün yoxlayın
2, Mühərrikin qoruyucu və karbon fırçasının zədələnib-zədələnmədiyini yoxlayın (VS Motorları və karbon fırçası olmayan invertor mühərrikləri)
3, açarı nasazlıq üçün yoxlayın
4、Naqillərin aşınmasını və ayrılmasını yoxlayın
5、Motoru yoxlayın, xətti birləşdirin, rulmanları (rulmanları) təmizləyin və sürtkü yağı əlavə edin
6、Sürücü sistemindəki müvafiq dişli çarxları, sinxron təkər və kəmər kasnaklarını yoxlayın və anormal səs-küy, boşluq və ya köhnəlmə olub olmadığını yoxlayın.
7、Sökmə sistemi: Ayda bir dəfə sürət qutusunun yağ kütləsini yoxlayın və yağ tabancası ilə əlavə edin.
2# MOBILUX sürtkü yağından istifadə edin; və ya SHELL ALVANIL 2# sürtkü yağı; və ya WYNN çoxməqsədli sürtkü yağı. Və ya “Toxun yuvarlanması sistemi üçün təlimat kitabçasına” baxın.
6TH:Sürətin tənzimlənməsi, qeydi və daxil edilməsi
1, qaçış sürətimaşıninverter tərəfindən qurulur, yadda saxlanılır və idarə olunur
2、Parametr etmək üçün bir rəqəmi irəliləmək üçün A, bir rəqəmi geri çəkmək üçün V düyməsini basın, bir mövqe sağa keçmək üçün > düyməsini basın. Parametrlər tamamlandıqdan sonra qeyd etmək üçün DATA düyməsini basın və maşın sizin göstərişinizə uyğun işləyəcək. sürət.
3,Maşın olandaişləyir, lütfən, çeviricinin müxtəlif düymələrini fərq etmədən basmayın.
4、İnverterin istifadəsi və saxlanması üçün “İnverter və Təlimat Təlimatını” ətraflı oxuyun.
7-ci: Yağ ucluğu
1、Duman tipli avtomatik yağlayıcı
A、Hava kompressorunun hava çıxışını plastik boru ilə avtomatik yanacaq injektorunun hava girişinə birləşdirin və avtomatik yağlayıcının çəninə iynə yağı əlavə edin.
B、Hava kompressorunu və yağ təchizatını tənzimləyin, parçanı çirkləndirməmək üçün maşın yeni olduqda yağ kütləsi daha böyük olmalıdır.
C、Yağ borusunun bütün hissələrini möhkəm şəkildə daxil edin və maşını işə saldıqda boruda yağ axını görə bilərsiniz, yəni normaldır.
D、Hava filtrindən kanalizasiyanı mütəmadi olaraq çıxarın.
2、Elektron avtomatik yağlayıcı
A、Elektron avtomatik yağlayıcının işləmə gərginliyi AC 220±20V, 50MHZ-dir.
B、^ Vaxt düyməsini seçin və bir kadr yuxarı hərəkət etmək üçün bir dəfə basın.
C. >Yağ dəliyi hərəkət edən düymə, ABCD dörd qrupa bölünmüş bir şəbəkəni hərəkət etdirmək üçün bir dəfə basın.
3、SET/RLW Quraşdırma əməliyyat düyməsi, sıfırlama zamanı bu düyməni basın və quraşdırma tamamlandıqda bu düyməni basın.
4、Bütün parametr düymələri bu düyməni eyni vaxtda basmağa qurulub
5、AU qısayolu Tez yağ əlavə etmək üçün bu düyməni basın.
8TH:Maşın qapısı
1、Üç qapıdan birimaşınparça yuvarlanması üçün daşınandır və maşın işə düşməzdən əvvəl darvaza bağlanmalıdır.
2、Daşınan darvaza qapı açılanda onu dərhal dayandıran sensorla təchiz olunub.
9-cu: İynə detektoru
1、İynə detektoru toxuculuq iynəsi qırıldıqda dərhal sıçrayacaq və onu sürətlə idarəetmə sisteminə ötürəcək və maşın 0,5 saniyə ərzində işləməyi dayandıracaq.
2、İynə sındıqda, İğne detektoru işıq yanıb-sönür.
3、Yeni iynəni dəyişdirdikdən sonra onu yenidən qurmaq üçün iynə açarına basın.
10TH: İplik saxlama cihazı
1、İplik saxlama cihazı ipliyin qidalanmasında müsbət rol oynayırmaşın.
2、Müəyyən bir iplik qopduqda, iplik saxlama cihazının qırmızı işığı yanıb-sönəcək və maşın 0,5 saniyə ərzində sürətlə işləməyi dayandıracaq.
3、Ayrı və ayrılmayan iplik saxlama cihazları var. Ayrı-ayrı iplik saxlama qurğusunda yuxarı çarxla yuxarı və aşağı kasnak tərəfindən idarə olunan mufta var. İpliyi geri sararkən, debriyajın bağlı olub-olmamasına diqqət yetirin.
4、İplik saxlama qurğusunda lintin yığıldığı aşkar edildikdə, onu vaxtında təmizləmək lazımdır.
11ST: Radar toz toplayıcısı
1、Radar toz toplayıcısının işləmə gərginliyi AC220V-dir.
2、Radar toz toplayıcı maşın işə salındıqda tüyləri çıxarmaq üçün maşınla birlikdə bütün istiqamətlərdə fırlanacaq və maşın dayandıqda da fırlanmağı dayandıracaq.
3、Düymə basılanda radar toz toplayıcısı dönməyəcək.
4、Radar toz toplayıcıları üçün mərkəzi şaftın yuxarı hissəsindəki geriyə çevirmə qutusu karbon fırçaları ilə təchiz olunub və geriyə çevirmə qutusundakı toz hər rüb bir elektrikçi tərəfindən təmizlənməlidir.
Qeyd:
Kəmər gərginliyi hər dəfə iplik təkərinin diametrinə uyğun olaraq tənzimlənməlidir.
12TH: Təmizliyin yoxlanılması
A、İynə silindri ilə aşağı dairənin üçbucağı arasındakı boşluğu yoxlamaq üçün ölçmə cihazından istifadə edin. Boşluq diapazonu 0,2 mm-0,30 mm arasındadır.
B、İynə silindri ilə yuxarı boşqabın üçbucağı arasındakı boşluq. Boşluq diapazonu 0,2 mm-0,30 mm arasındadır.
Sinkerlərin dəyişdirilməsi:
Sinkerin dəyişdirilməsi lazımdırsa, sinkerin əl ilə çentik vəziyyətinə çevrilməsinə üstünlük verilir. Vintləri gevşetin, yuxarı boşqabın kəsilməsini çıxarın və yalnız bundan sonra köhnə sinkeri dəyişdirin.
C、İynələrin dəyişdirilməsi:
İğnə qapağı ilə detektor arasındakı mövqe, detektorun mövqeyi normal vəziyyətdə olmalıdır və toxuculuq iynəsi detektora toxunduğu üçün dayanmadan rəvan keçə bilər. maşını əl ilə ağız vəziyyətinə gətirin və sonra nasaz iynəni aşağıdan çıxarın və yeni iynə ilə əvəz edin.
D, Sinkerin radial vəziyyətinin tənzimlənməsi
Sinker P vəziyyətinə uyğunlaşdırılmalı, sonra siferblat göstəricisi O mövqeyində sabitlənməlidir.
Üst disk üçbucağının radial mövqeyini irəli və ya geri itələmək üçün A vintini gevşetin. Sinkerin vəziyyətini bir diametrlə yoxlayın.
E、İynə hündürlüyünün tənzimlənməsi
a、Ölçəni tənzimləmək üçün 6 mm Allen açarından istifadə edin.
b、Açar saat əqrəbi istiqamətində fırlananda toxuculuq iynəsinin hündürlüyü azalır; saat yönünün əksinə çevrildikdə, toxuculuq iynəsinin hündürlüyü yüksəlir.
13RD: Texniki Standart
Şirkətin məhsulları ciddi şəkildə yoxlanılmış, tənzimlənmiş və sınaqdan keçirilmişdir. Yüksüz isti maşın 48 saatdan az deyil və yüksək sürətli toxuculuq nümunəsi parça 8 catties-dən az deyil. Maşının məlumat faylı yaradılmışdır və o, istifadəçi tələblərinə uyğun olaraq hazırlana bilər.
1, silindr konsentrikliyi (yuvarlaqlıq)
standart≤0.05mm
2, silindr Paralelliyi
standart≤0.05mm
3. Üst lövhənin paralelliyi
standart≤0.05mm
5. Üst plitənin koaksiallığı (yuvarlaqlığı).
standart≤0.05mm
14:Örgü mexanizmi
Dairəvi toxuculuq maşınlarıiynə növünə, silindrlərin sayına, silindrlərin konfiqurasiyasına və iynə hərəkətinə görə təsnif edilə bilər.
Thedairəvi toxuculuq maşınıəsasən iplik qidalandırma mexanizmindən, toxuculuq mexanizmindən, dartma-burulma mexanizmindən və ötürücü mexanizmdən ibarətdir. İplik qidalandırma mexanizminin funksiyası ipi bobindən açmaq və üç növə bölünən toxuculuq sahəsinə nəql etməkdir: mənfi tip, müsbət tip və saxlama növü. Neqativ iplik qidalanma ipliyi bobindən dartmaqla çəkib onu quruluşca sadə və iplik qidalanma vahidliyi zəif olan toxuculuq sahəsinə göndərməkdir. Müsbət iplik qidalanma, ipliyin sabit xətti sürətlə toxuculuq sahəsinə aktiv şəkildə çatdırılmasıdır. Üstünlüklər ipliklərin vahid qidalanması və kiçik gərginlik dalğalanmalarıdır ki, bu da trikotaj parçalarının keyfiyyətini yaxşılaşdırmağa kömək edir. Saxlama tipli ipliyin qidalanması, iplik saxlama bobininin fırlanması ilə ipi bobindən iplik saxlama bobininə açmaqdan ibarətdir və iplik iplik saxlama bobinindən gərginliklə çəkilərək toxuculuq sahəsinə daxil olur. İplik saxlama bobinində qısa müddət ərzində saxlandığından, sabit diametrli iplik saxlama bobinindən açılır, beləliklə, bobinin müxtəlif iplik tutumu və fərqli açılma nəticəsində yaranan iplik gərginliyini aradan qaldıra bilər. xal.
Toxuculuq mexanizminin funksiyası toxuculuq maşınının işi ilə ipi silindrik parça halına gətirməkdir. Beslənmiş ipliyi müstəqil olaraq bir ilgəyə çevirə bilən toxuculuq mexanizmi vahidi, ümumiyyətlə "Besleyici" kimi tanınan toxuculuq sistemi adlanır. Dairəvi toxuculuq maşınları ümumiyyətlə bir çox qidalandırıcı ilə təchiz edilmişdir.
Toxuculuq mexanizminə toxuculuq iynələri, iplik bələdçiləri, sinkerlər, presləyici polad lövhələr, silindrlər və camlar və s. daxildir. Örgü iynələri silindrlərə yerləşdirilir. İki növ silindr var, fırlanan və sabit. Mandalı iynə dairəvi maşında, fırlanan silindr silindr yuvasındakı mandalı iynəni sabit cama gətirdikdə, kam, mandal iynəsini hərəkət etdirmək və ipi ilgək halına salmaq üçün iynə ucunu itələyir. Bu üsul avtomobilin sürətini artırmaq üçün əlverişlidir və geniş istifadə olunur. Silindr sabitləndikdə, mandal iynəsi bir döngə yaratmaq üçün silindr ətrafında fırlanan kamera tərəfindən itələnir. Bu üsul əməliyyat zamanı cam mövqeyini dəyişdirmək üçün əlverişlidir, lakin avtomobilin sürəti nisbətən yavaşdır. İğnə silindrlə birlikdə fırlanır və sinker ipi hərəkətə gətirir, beləliklə, iplik və iynə bir ilgək yaratmaq üçün nisbi hərəkət edir.
15TH: İplik Besleme Alüminium Diskinin Tənzimlənməsi
Mikro tənzimləmə: İplik təkərinin diametrini tənzimləyərkən, alüminium diskin yuxarı hissəsindəki bərkidici qayığı gevşetin.
Qeyd edək ki, üst qapaq fırlananda onu mümkün qədər üfüqi vəziyyətdə saxlamaq lazımdır, əks halda diş kəməri iplik qidalanma çarxının yivindən düşəcək.
Bundan əlavə, iplik qidalanma çarxının diametrini tənzimləyərkən, gərginlik çarxının diş kəmərinin gərginliyi də tənzimlənməlidir. Kəmər gərginliyinin tənzimlənməsi.
Diş kəmərinin gərginliyi çox boş olarsa, iplik qidalanma çarxı və diş kəməri sürüşəcək, nəticədə iplik qırılacaq və tullantı parça ilə nəticələnəcək.
Kəmər gərginliyini aşağıdakı kimi tənzimləyin:
Tənzimləmə addımları: Gərginlik çərçivəsinin bərkidici vintini gevşetin, diş kəmərinin gərginliyini dəyişdirmək üçün ötürmə çarxının vəziyyətini tənzimləyin.
Qeyd: Hər dəfə iplik ötürücü çarxın diametri dəyişdirildikdə, diş kəmərinin gərginliyi müvafiq olaraq tənzimlənməlidir.
16TH: Parça çıxarma sistemi
Parçanın aşağı salınması mexanizminin funksiyası boz parçanı sıxışdırmaq, yeni yaranmış parçanı ilgək əmələ gətirən sahədən çəkmək və onu müəyyən bir bağlama formasına sarımaq üçün bir cüt fırlanan çəkmə çarxından istifadə etməkdir. Dartma çarxının fırlanma rejiminə görə, parça endirmə mexanizmi iki növə bölünür: fasiləli tip və davamlı tip. Fasiləli gərmə müsbət uzanma və mənfi gərməyə bölünür. Dartma çarxı müəyyən aralıqlarla müəyyən bir açı ilə fırlanır. Əgər fırlanma miqdarının boz parçanın dartılması ilə heç bir əlaqəsi yoxdursa, buna Müsbət dartma, fırlanma miqdarı isə boz parçanın gərginliyi ilə məhdudlaşdırılırsa, Mənfi gərilmə adlanır. Davamlı çəkmə mexanizmində dartma çarxı sabit sürətlə fırlanır, buna görə də bu, müsbət çəkmədir.
Bəzilərindədairəvi toxuculuq maşını, dizayn və rəng təşkilatını toxumaq üçün iynə seçim mexanizmi də quraşdırılmışdır. Hazırlanmış naxış məlumatları müəyyən bir cihazda saxlanılır və sonra ötürmə mexanizmi vasitəsilə toxuculuq iynələri müəyyən bir prosedura uyğun olaraq işə salınır.
Dairəvi toxuculuq maşınının nəzəri məhsulu əsasən sürət, ölçü, diametr, qidalandırıcı, parça strukturu parametrləri və iplik incəliyi kimi amillərdən asılıdır ki, bunlar çıxış əmsalı=silindr sürəti (rev/ bal) × silindr diametri (sm) ilə ifadə edilə bilər. /2.54) × qidalandırıcının sayı. Dairəvi toxuculuq maşını ipliklərin emalına daha çox uyğunlaşma qabiliyyətinə malikdir və müxtəlif dizayn və rənglər toxuya bilər, həmçinin bir parça qismən bitmiş paltar parçalarını toxuya bilər. Maşın sadə quruluşa malikdir, işləmək asandır, yüksək məhsuldarlığa malikdir və kiçik bir sahəni tutur. Toxuculuq maşınlarında böyük bir paya malikdir və daxili və üst geyimlərin istehsalında geniş istifadə olunur. Bununla belə, silindrdə işləyən iynələrin sayını boz parçanın enini dəyişdirmək üçün artırmaq və ya azaltmaq mümkün deyil, silindrik boz parçanın kəsmə istehlakı nisbətən böyükdür.
Göndərmə vaxtı: 23 oktyabr 2023-cü il